御存じの通り（？）…
30プリウスに乗り出してから、僕は、色々と実験をしております。

エンジンオイルしかり、添加剤しかり、他車流用ネタ等々。

今回のお話は、、、
前日のブログで、報告させていただきました、30PRIUS用LowerReinforcement。

「プリウスって、割と乗り心地が悪いですよね。」
って感じでスタートしました。

乗り心地が悪い＝足回りがダメ　とか　車体の剛性が弱い　とか　ハンドリングが素直では無い　とかとか。
色々あるかと思います。

CPMに、行きつくまでの実験を簡単に報告を。
詳しくは、直接僕にお問い合わせ頂くか、僕のプリウスに乗ってください。

まずは、こちらが純正ノーマルのセンターブレース。


















いまいち、どこに取付てあるか解らない方に、、、

車体下部、赤丸の所に取りついてます。


















とりあえず、本当に意味があるのか、解りませんので、取り外して走行。

写真、撮るの忘れました。。。

結果は、乗りご心地等に変化みられず。

つまりは、取りついていても、あんまり意味ないって事かな、、、と。

次に…

レクサス　ある車種のセンターブレースを取付てみました。


















板から丸棒になったから、多少違うかな、、、
と思いましたが、体感できるほど変化はありませんでした。

で、ネット等で評判が良かった、ＣＰＭさんの 30PRIUS用LowerReinforcementを取り付けてみる事にしました。



















これが、評判通り！！！

段差越える時に、シュタン！
高速走行では、路面に吸いつくような錯覚まで！

これ、本当にお勧めですよ。

お値段の割に、仕上がりなど、質感も高いですよ。

料金は、￥23,100（工賃含む）

是非、お試しくださいませ。


追記1
色々と実験は継続中です。
写真だけアップしておきますので、興味がある方はご相談くださいね。
失敗して、取り外した部品も多々あるかも。。。

追記2
プリウスのマイナーチェンジに合わせて、ここの部品が強化されるらしいです。
特にG'ｓは、すっごい補強されるとの事。
やはり、ここって重要なファクターだと再認識しました。